Alumiinin taonta

TaontaVaahtera on erittäin hyvä valmistustekniikka, mutta myös valmistusprosessi, jossa metallia puristetaan, taotaan tai puristetaan suuren paineen alaisena korkealujuuksisten osien valmistamiseksi. Taottu alumiini on ihanteellinen sovelluksiin, joissa suorituskyky ja turvallisuus ovat kriittisiä, mutta kevyempää metallia tarvitaan nopeuden tai energiatehokkuuden vuoksi.

Alumiiniseosten taonta on prosessi, jossa yhtenäinen aihion muoto muunnetaan lopulliseksi tuotteeksi vasaroimalla materiaali muotoiltujen tai litteiden muottien väliin. Tämä työprosessi voi tapahtua yhdessä tai useammassa vaiheessa. Suurin osa alumiinitaoksista valmistetaan lämpökäsiteltävissä lejeeringeissä, mutta puhtaasta alumiinista ja joistakin lämpökäsittelemättömistä seoksista valmistetut takeet löytävät käyttöä tietyillä aloilla. Tekniikka on nyt saavuttanut pitkälle edenneen kehitysvaiheen, ja tarkkuustaontaa käytetään monissa erittäin rasittuvissa osissa, kuten lentokoneiden alavaunuissa, polttomoottoreissa ja muissa voimayksiköissä. Taotuilla komponenteilla on etuna lähes verkkomuoto, mikä minimoi lisätyöstön. Kilpa-auton taotut alumiinivanteet ovat täydellinen esimerkki.

Vaahteran taontatyypit

Ensisijaisesti on olemassa kolmenlaisia ​​taontaprosesseja: avoin taonta on ihanteellinen isommille alumiiniosille; suljettu taonta soveltuu monimutkaisempiin malleihin ja tiukempiin toleransseihin, ja rengasrullataontaa käytetään erittäin lujien rengasmaisten sovellusten luomiseen.

Korkea suorituskyky ja teho

Takomista käytetään sovelluksissa, joissa suorituskyky ja lujuus ovat kriittisiä vaatimuksia.

Taotut komponentit löytyvät usein jännitys- ja iskupisteistä. Äärimmäisinä esimerkkeinä; Suorituskykyisten autojen ja lentokoneiden männät, vaihteet ja pyörän akselit on yleensä valmistettu taotusta alumiinista.

haluttu pinnan laatu ja puhtaus.

Lämpökäsittely

Alumiinin taontaosat lämpökäsitellään auto- ja Maple-standardien mukaisesti kohdistettujen mekaanisten ominaisuuksien saavuttamiseksi. Ratkaisu- ja vanhentamisuuneissamme lämpötila-arvoja valvotaan ja tallennetaan PLC-ohjauksella. Lisäksi lämpötilajakauma mitataan jaksoittaisella TUS-testillä.