Hydrauliikan valukappaleiden valmistaja Valmistajat

Muotin suunnittelu on erittäin tärkeää, ja ensimmäinen vaihe suljetussa taontaprosessissa on luoda muotti, joten Maple-koneet pitävät muotia erittäin tärkeänä. Muotin avulla voimme takoa kuuman metallin asiakkaan määrittelemään muotoon. . Voimme valmistaa erilaisia ​​osia useista eri metalleista eri muotoisina ja kokoisina.

Tässä artikkelissa esitellään syitä happea leikkaavien halkeamien esiintymiseen teräsvaluissa

Onttoja takeita käytetään enimmäkseen ydinvoimassa, petrokemian teollisuudessa, maakaasussa ja muilla ydintyökappaleen alueilla, tynnyritaon monimutkaisessa prosessissa, pitkässä tuotantosyklissä, korkeassa laatuvaatimuksissa ja korkeissa rakennuskustannuksissa. Lämpökäsittelyn modulaatio on erittäin tärkeä, lämpökäsittelyprosessin sammutusmenetelmä on erittäin kriittinen, lämpökäsittely on avain tynnyrin takeiden erinomaiseen organisointiin ja suorituskykyyn, erityisesti alhaisen lämpötilan sitkeys, joten tynnyrin takeet sammutetaan yleensä vedellä.

Off-highway-teollisuudessa kaikkien käytettyjen laitteiden on toimittava luotettavasti arvaamattomissa ja vaativissa ympäristöissä. Täyttääkseen näiden teollisuudenalojen tiukat vaatimukset valmistajat käyttävät takeita tuottamaan vahvoja ja kestäviä koneenosia.

Ensinnäkin Maple selittää, että valettujen ja taottujen pyörien valmistusprosessi on erilainen. Valu on prosessi, jossa metalli sulatetaan nesteeksi, joka täyttää tietyt vaatimukset, ja kaadetaan se sitten valutyökaluun. Jäähdytyksen, jähmettymisen ja puhdistuksen jälkeen valulla on periaatteessa ennalta määrätty muoto, koko ja suorituskyky. Takominen on taontakoneiston käyttöä metallimateriaaliin kohdistuvan paineen aikaansaamiseksi siten, että siinä on plastinen muodonmuutos, jotta voidaan takoa tietyt mekaaniset ominaisuudet, muoto ja koko taonta tuotanto- ja käsittelymenetelmälle.

Vaahterakoneilla on laaja toimitus- ja valmistuskokemus meren takomisesta. Meritakot jaetaan karkeasti kolmeen luokkaan: pääkonetakot, akselitaot ja peräsimet. Pääkoneen takeet sisältävät pääasiassa kampiakselin, väliakselin ja ristipään. Akseleitakoot sisältävät pääasiassa työntöakselin, väliakselin ja peräakselin.